Volkswagen Taigo iskustva – da li vredi kupiti i koje su najčešće mane?
Volkswagen Taigo – moderan coupe SUV za grad i duža putovanja
Volkswagen Taigo je jedan od najnovijih modela nemačkog proizvođača i namenjen je kupcima koji žele spoj atraktivnog dizajna, povišene pozicije sedenja i ekonomičnih benzinskih motora. Na evropskom tržištu pojavio se 2021. godine kao coupe SUV baziran na modelima Polo i T-Cross, ali sa dinamičnijom linijom krova i bogatijom opremom.
Zahvaljujući modernim TSI motorima, dobroj bezbednosnoj opremi i kvalitetnoj završnoj obradi, Taigo je brzo postao jedan od najprodavanijih gradskih crossover modela u Evropi.
Međutim, da li je zaista toliko dobar koliko izgleda? U ovom vodiču saznaćete kakva su iskustva vlasnika, koji motor predstavlja najbolju kupovinu, koliko košta održavanje i koje mane treba očekivati.
Istorija i razvoj Volkswagen Taiga
Volkswagen je model Taigo razvio kao evropsku verziju brazilskog modela Nivus.
Na evropskom tržištu predstavljen je 2021. godine i proizvodi se u Španiji, u fabrici Pamplona, zajedno sa modelima Polo i T-Cross.
Taigo koristi proverenu MQB A0 platformu, koju dele brojni modeli Volkswagen grupacije, među kojima su:
- Volkswagen Polo
- Volkswagen T-Cross
- Škoda Kamiq
- SEAT Arona
- Audi A1.
Zahvaljujući ovoj platformi, Taigo nudi veoma dobre vozne osobine, visok nivo bezbednosti i relativno niske troškove održavanja.
Dizajn i kvalitet izrade
Najveća prednost Taiga u odnosu na većinu konkurenata jeste izgled.
Odlikuju ga:
- coupe linija krova
- sportski zadnji deo
- LED svetla
- moderna prednja maska
- dinamične proporcije.
Iako pripada B-SUV segmentu, automobil ostavlja utisak znatno skupljeg modela.
Kvalitet izrade je na veoma visokom nivou.
Prednji deo enterijera izrađen je od kvalitetnih materijala, dok se na pojedinim mestima u donjem delu kabine koriste tvrđe plastike, što je uobičajeno u ovoj klasi vozila.
Sklapanje enterijera je veoma dobro, pa vlasnici retko prijavljuju škripanje ili pojavu zazora.
Dimenzije i praktičnost
Volkswagen Taigo predstavlja odličan kompromis između gradskog automobila i porodičnog crossovera.
Osnovne dimenzije:
- dužina: oko 4,27 m
- širina: oko 1,76 m
- visina: oko 1,52 m
- međuosovinsko rastojanje: oko 2,55 m.
Zahvaljujući kompaktnim dimenzijama veoma je jednostavan za parkiranje, dok povišena pozicija sedenja omogućava dobru preglednost.
Prostor u kabini i prtljažniku
Iako coupe linija sugeriše manje prostora, Taigo je iznenađujuće praktičan.
Napred ima dovoljno mesta i za više vozače.
Pozadi će dve odrasle osobe putovati veoma udobno, dok će trećem putniku biti nešto tesnije zbog širine kabine.
Prtljažnik zapremine oko 440 litara jedan je od većih u ovoj klasi.
Preklapanjem zadnjih sedišta dobija se znatno veći prostor pogodan za prevoz kabastijih stvari.
Kvalitet materijala u enterijeru
Volkswagen je ostao veran svom prepoznatljivom minimalističkom dizajnu.
Zavisno od paketa opreme dostupni su:
- digitalna instrument tabla
- veliki ekran multimedije
- automatska klima
- ambijentalno osvetljenje
- bežično povezivanje telefona
- adaptivni tempomat.
Najbogatiji paketi ostavljaju premium utisak, dok osnovne verzije imaju nešto jednostavniju završnu obradu.
Kakav je osećaj u vožnji?
Taigo je podešen nešto sportskije od pojedinih konkurenata.
Prednosti:
- precizan upravljač
- dobra stabilnost
- sigurno ponašanje u krivinama
- mala buka pri normalnim brzinama.
Većina vlasnika ističe da automobil pruža osećaj vožnje bliži hatchback modelima nego klasičnim SUV vozilima.
Udobnost u gradu i na otvorenom putu
U gradskoj vožnji Taigo se odlično snalazi.
Povišena pozicija sedenja olakšava preglednost, dok mali radijus okretanja čini parkiranje jednostavnim.
Na otvorenom putu:
- stabilan je pri većim brzinama
- dobro prigušuje neravnine
- kabina ostaje relativno tiha.
Na lošijem asfaltu veći točkovi iz bogatijih paketa opreme mogu učiniti vešanje nešto tvrđim.
Pregled svih benzinskih motora
Na evropskom tržištu Volkswagen Taigo dostupan je isključivo sa benzinskim TSI motorima.
1.0 TSI – 95 KS
Osnovna verzija.
Prednosti:
- mala potrošnja
- jednostavno održavanje
- povoljnija cena.
Najviše odgovara vozačima koji uglavnom voze po gradu.
1.0 TSI – 110 KS
Najprodavanija verzija.
Prednosti:
- odličan odnos performansi i potrošnje
- dovoljno snage za svakodnevnu vožnju
- veoma ekonomičan motor.
Veliki broj vlasnika smatra upravo ovu verziju najboljom kupovinom.
1.0 TSI – 115 KS
Na pojedinim tržištima dostupan je i u verziji od 115 KS.
Performanse su vrlo slične modelu od 110 KS, uz nešto bolje međuubrzanje.
1.5 TSI – 150 KS
Najsnažnija verzija.
Prednosti:
- veoma dobra ubrzanja
- miran rad
- odlična elastičnost
- bez problema podnosi autoput.
Ovaj motor koristi ACT (Active Cylinder Technology) sistem koji pri malom opterećenju privremeno isključuje dva cilindra kako bi smanjio potrošnju goriva.
U praksi vozači uglavnom ne primećuju trenutak prelaska između rada sa četiri i dva cilindra.
Da li postoji dizel verzija?
Ne.
Volkswagen Taigo namenjen evropskom tržištu nije dostupan sa dizel motorima.
Razlog je sve stroža ekološka regulativa i činjenica da moderni TSI motori nude veoma nisku potrošnju goriva.
Za vozače koji godišnje prelaze veliki broj kilometara Volkswagen nudi druge modele sa TDI motorima.
Manuelni ili DSG menjač – šta izabrati?
Kupci mogu birati između:
- šestostepenog manuelnog menjača
- sedmostepenog DSG automatskog menjača.
Manuelni menjač
Prednosti:
- jednostavnije održavanje
- niži troškovi servisa
- nešto niža cena vozila.
DSG automatik
Prednosti:
- veoma brzo menjanje brzina
- udobnija gradska vožnja
- manja potrošnja kod pojedinih verzija.
Savremeni DSG menjači pokazali su se znatno pouzdanijim nego prve generacije, pod uslovom da se redovno održavaju.
Da li je 1.0 TSI dovoljno snažan za autoput?
Ovo je jedno od najčešćih pitanja budućih kupaca.
Odgovor je – da, posebno verzije od 110 KS i 115 KS.
Na autoputu bez problema održavaju brzinu od 130 km/h, a zahvaljujući turbopunjaču nude dovoljno obrtnog momenta za preticanja.
Međutim, ukoliko često vozite sa četiri putnika i punim prtljažnikom ili prelazite velike kilometraže na autoputu, 1.5 TSI sa 150 KS predstavlja znatno prijatniji izbor.
